Williams e Toyota: Stesso motore ma due modi diversi di lavorare

Il denaro non fa la felicità, ma però aiuta molto! La prima parte di questo adagio lo conosce sicuramente la Toyota.
È infatti la squadra che investe di più in Formula uno, ma in cinque stagioni non è riuscita ad avere il minimo risultato e non è riuscita neppure ad aumentare la propria competitività.
La Williams, che quest’anno utilizza motori Toyota, è invece l’esempio migliore della seconda parte dell’adagio.
Essi, infatti ,ogni volta che hanno avuto a disposizione un budget decente sono riusciti a ottenere risultati e vittorie molto importanti.
La politica delle due squadre è totalmente differente.
Toyota ha un enorme struttura, composta da almeno mille persone e i propri piloti , Ralf Schumacher e Jarno Trulli, sono quelli che probabilmente guadagnano di più in F1.
Williams invece si è sempre appoggiata soprattutto a una persona, il direttore tecnico Patrick Head, il quale è sempre stato restio a pagare grossi stipendi a piloti e tecnici, almeno che non fossero imposti e totalmente pagati dagli sponsor. La loro struttura è sicuramente composta da molti meno uomini e tutto il lavoro è molto agile.
Nonostante un budget inferiore alla metà di quello Toyota la Williams in questi ultimi teast estivi è riuscito a superare la casa madre.
Chissà che unendo i soldi di uno e la tecnica dei secondi entrambi possano fare un salto in avanti.